鐵馬變拒馬

2014.3.24. 我每天都會來往行政院附近辦事情，最主要的代步工具就是自行車，有時因為天氣的關係會改搭捷運或其它的交 通工具；當然一方面是希望藉著騎自行車健身、另一方面也是在這物價飛漲的年代省些交通費用，同時因為台北 的停車問題一直是開車族的夢魘，所以自行車是一種比較好的選擇，同時市政單位也大力推廣自行車騎乘的相關 設施，就像許多道路畫設自行車道、投資U-bike等等，所以在台北騎自行車算是一種很潮的運動。 最近幾天台北市中心很不平靜，學生為了抗議服貿草率的通過，佔領國會殿堂，相形周邊的交通也大受影響，一 般過往的車輛與行人都設法繞道，以免被卡在其中很難通過；我周五因為晚上有課所以將自行車停在離行政院不 遠的公家辦公大樓旁，心想有公家的警察代為看守自行車一定不會有遭竊的問題，所以安心轉搭火車去上課，晚 上就直接轉乘鐵道系統的車輛回到家中，心想周一再去把自行車牽回家，結果學生群起佔據了行政院，讓交通管 制的範圍更大了，所以我設法穿過許多「禁區」，想把自行車牽出來騎回家，結果發現大概因為管制區的擴大， 警察又無暇把停放在旁邊的眾多自行車遷移到另一區域，所以就直接把停放在該處的自行車當作拒馬的一部份， 所以一時之間想要把自行車移出可能有相當的困難度，所以只能望車興嘆了。 沒想到我沒去參加服貿抗爭，自行車反而「身先士卒」替主人見證了整個活動的過程，我也不敢想要經過多久才 能將它從「水深火熱」的現場搶救出來，我想就是救出來大概也去了「半條命」，非得進廠大修一場不然很難恢 復昔日的風采。想想以前在學校時也是因為放暑假就把車停在校園中，等到開學後也是遍尋不著，後來在學校得 自行車修理部發現它的「殘肢」，沒想到學校當無主車處理，已經與其它同樣命運的車子重新組合，就像「變形 金剛」一樣。當然只有讓荷包大失血了；所以我看這次大概又難逃相類似的命運，實在很奇怪自己一輩子騎上數 十台的自行車，在有印象中似乎沒有一輛是「善終」的，不是非自願易主外，就是被「大卸八塊」，就是傷痕累 累。 我想在服貿紛爭沒有落幕之前，我大概只能用市府的U-bike代步了。